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基于DP优化的ISG型速度耦合混合动力汽车模糊控制策略的研究
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:U469.7[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044, [2]北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
  • 相关基金:国家自然科学基金(51075411)资助
中文摘要:

为增进混合动力汽车中模糊控制能量管理策略设计的合理性,运用动态规划算法,对ISG型速度耦合混合动力汽车进行性能全局优化,通过分析动态规划算法的控制结果,提取设计参数,拟定模糊控制规则和模糊控制策略,设计了相应的模糊控制器。建立基于Matlab/Simulink仿真模型,对动态规划算法和模糊控制策略的仿真结果进行对比,结果表明,所设计的模糊控制策略达到了预期的效果,采用的方法合理有效。

英文摘要:

In order to improve the design rationality of fuzzy energy management strategy for a hybrid electric vehicle( HEV),dynamic programming( DP) algorithm is used for a global optimization on the performance of a speed coupling ISG HEV. Then by analyzing the control results of DP algorithm with design parameters extracted,the rule and strategy of fuzzy control are worked out and a corresponding fuzzy controller is designed. Finally a simulation model is set up based on Matlab / Simulink,and the simulation results with DP algorithm and fuzzy control strategy are compared. The results show that the fuzzy control strategy designed achieves the expected results and the design method is reasonable and effective.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735