位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
大型船舶动力装置的建模与仿真研究
  • ISSN号:1004-731X
  • 期刊名称:《系统仿真学报》
  • 时间:0
  • 分类:U664.3[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] P391.7[天文地球—地球物理学]
  • 作者机构:[1]大连海事大学自动化与电气工程学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金(60474014);交通部应用基础研究项目(200432922504).
中文摘要:

针对现有船舶动力装置仿真模型在实时性和精度两方面无法兼顾的不足,提出了一种不牺牲精度又能满足实时性要求的建模和仿真方法,给出了大型船舶动力装王的零维仿真模型,模型包括MANB&W10L90MC柴油机、NA70/T9增压器,定距桨推进装置以及柴油机控制系统,仿真结果表明,稳态和动态工况特性与试航试验数据基本吻合,误差不大于5%,模型可用于船舶动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化。

英文摘要:

Aiming at the deficiencies for current marine propulsion plant simulation models in real-time simulation and calculation precision, a modeling method and a zero-dimension transient simulation model for large marine propulsion plant were proposed. The model includes MAN B& W IOL9OMC diesel engine, NA70/T9 turbocharger, fixed pitch propeller and diesel engine control system. The simulation experiments demonstrate the steady and dynamical results matching properly the voyage trial ones, and the simulation error is less than 5%. The model can be used for engine performance analyzing and prediction as well as the design and optimization of governor system.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《系统仿真学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:北京仿真中心 中国仿真学会
  • 主编:李伯虎
  • 地址:北京市海淀区永定路50号院
  • 邮编:100039
  • 邮箱:simu-xb@vip.sina.com
  • 电话:010-88527147
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-731X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3092/V
  • 邮发代号:82-9
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:51729