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半干旱地区公路岩质边坡植被恢复技术工程试验——以内蒙古赤峰-通辽高速公路为例
  • ISSN号:1002-0268
  • 期刊名称:《公路交通科技》
  • 时间:0
  • 分类:X734[环境科学与工程—环境工程]
  • 作者机构:[1]宁夏大学资源环境学院,宁夏银川750021, [2]北京师范大学资源学院,北京100875, [3]中国科学院水利部水土保持研究所,陕西杨凌712100
  • 相关基金:交通部西部交通建设科技资助项目(200631800087);国家自然科学基金面上项目(30870467)
中文摘要:

从环境经济学的视角对公路建设给沿线区域带来的影响进行计算,以期实现通过环境经济损益分析,对公路建设这一人类经济活动施于环境的一系列影响加以货币化计算,并与公路工程造价综合考虑,通过数学模型寻求一条公路总成本最低的方案,从而获得公路建设的最优方案。其目的在于为公路建设的管理决策提供明确的经济信息,使人们意识到公路建设在带来经济效益的同时付出了环境的代价,投入了巨大的社会费用,这可以帮助决策者在决策中考虑生态环境成本,做到正确选择路由。

英文摘要:

The serious negative impacts on local ecosystem alongside caused by expressway construction activities during construction were the influence on and the analyzed. Based on theory of ecosystem services value and CBA (cost benefit analysis), damage to the ecosystem alongside expressways construction were discussed and calculated in currency. Combined with comprehensive consideration of engineering cost, a scheme of minimum total cost was searched out through mathemaical model to obtain the optimal scheme. The real purpose is to offer explicit economic information to management decision-making during expressway construction, and make people to realize that economic benefit brought by expressway construction have to be paid out by immense environmental cost and social cost, which can help decision maker to consider environmental cost and select right route.

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期刊信息
  • 《公路交通科技:应用技术版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编:陈国靖
  • 地址:北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编:100088
  • 邮箱:tec@rioh.cn
  • 电话:010-62079557
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0268
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9097