位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于LabVIEW的磁浮车气隙传感器测试系统设计
  • ISSN号:1000-9787
  • 期刊名称:《传感器与微系统》
  • 时间:0
  • 分类:TP274.2[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,四川成都610031, [2]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51377004)
中文摘要:

磁浮车气隙检测常采用电涡流传感器,其在0-20mm量程范围内非线性严重,在实际工作时需要进行非线性校正,同时传感器工作环境恶劣,属于易损器件,需要经常检测维护。设计了一种气隙传感器测试系统,该系统以现场可编程门阵列(FPGA)作为控制核心,使用LabVIEW编写人机界面,实现了磁浮车气隙传感器输出特性的快速测试与在线校正。系统具有硬件结构简单、人机交互友好等特点。实验结果表明:该系统可方便监测传感器内部原始特性,经该系统校正后的传感器输出线性度良好,能满足磁浮列车悬浮控制系统要求。

英文摘要:

The eddy current sensor is employed to detect suspension gap in maglev train, and input-output characteristic of eddy current sensor is serious nonlinear when the gap range of 0 -20 mm, so the sensor should be calibrated, and sensor works in harsh environment and thus it is vulnerable and inspection and maintenance is needed sure. A gap sensor test system is designed to monitor the sensor characteristic and calibrate the nonlinear error. The main control unit of this system is designed with FPGA and the man-machine interface is compiled by LabVIEW,fast test and online calibration of output characteristic of maglev train gap sensor are realized. It has many advantages such as simple hardware structure and friendly man-machine interface. The experimental results show that the system can monitor the original characteristic of the sensor conveniently, output linearity of sensor corrected by this system is good, and it can meet the requirement of suspension control system perfectly.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《传感器与微系统》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所
  • 主编:吴亚林
  • 地址:哈尔滨市南岗区一曼街29号四十九所
  • 邮编:150001
  • 邮箱:st_chinasensor@126.com
  • 电话:0451-82510965
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-9787
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1537/TN
  • 邮发代号:14-203
  • 获奖情况:
  • 获全国优秀科技期刊三等奖,获1996年度黑龙江省科技期刊评比,优秀科技期刊壹等奖,获《CAJ-CD》执行优秀奖,获信息产业部2001-2002年度电子科技期刊规范化奖,获信息产业部2003-2004年度优秀电子科技期刊奖,获信息产业部2005-2006年度优秀电子科技期刊奖,获工业和信息化部2007-2008年度电子精品科技期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版)
  • 被引量:10819