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基于分形理论的沥青混合料剪切性能试验研究
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:公路工程
  • 时间:2013.2.2
  • 页码:75-81
  • 分类:U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中交四航工程研究院有限公司,广东广州510230, [2]长沙理工大学,湖南长沙410004
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51008039/E080703); 公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金资助项目(kfj080107)
  • 相关项目:基于分形理论的沥青路面剪切疲劳及破坏机理研究
作者: 李俊|谢军|
中文摘要:

越来越多的研究表明沥青面层失稳流动产生的车辙变形、交叉口及长大纵坡路段沥青层间推移、拥包变形等破坏都与沥青混合料抵抗剪切流动变形的能力有着直接的关系。基于分形理论对AC-13、Sup-13和SMA-13 3种级配的微观结构进行分析,确定了3种级配的体积分形维数,并通过重复荷载蠕变试验对沥青混合料体积分形维数与其剪切性能的关系进行了探讨。对今后进一步研究沥青混合料剪切破坏机理有一定的指导意义。

英文摘要:

More and more evidences showed that flow rutting、inter-layer slippage of asphalt pavement on intersections and large longitudinal slope has direct relation to the asphalt mixtures shear flow deformation resistance capacity.This paper based on fractal theory analyzes the micro structure of asphalt mixture AC-13、SMA-13、Sup-13 and its volume fractal dimension was determined.Discusses the relation between asphalt mixtures volume fractal dimension and shear property by triaxial repeated load creep tests.The research conclusions have certain guiding significance for the further study of asphalt mixtures shear failure mechanism.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390