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土压平衡盾构施工穿越钱塘江大堤沉降控制分析
  • ISSN号：1000-4548
  • 期刊名称：岩土工程学报
  • 时间：2013
  • 页码：936-939
  • 分类：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程] U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]上海交通大学土木工程系, [2]上海隧道工程股份有限公司
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(41172251)
  • 相关项目：深埋圆形地下结构土压力分布模式研究
作者： 任瑛楠|王弘琦|王建华|
关键词： 土压平衡盾构, 越江隧道, 防汛大堤, 地面沉降, 施工控制
中文摘要：

针对杭州地铁1号线区间隧道土压平衡盾构穿越钱塘江大堤的施工过程,建立隧道–土体–大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型,分析了大堤沉降和变形的特点,得出盾构穿越施工对防洪堤的影响主要是由于土体的变形和位移而造成。考虑到防汛大堤的重要性,结合工程实践,提出了土压平衡盾构穿越大堤时有效控制地面沉降的措施。现场测试结果表明数值分析反映了穿越施工的基本性状,但施工前进行沼气释放的江南大堤沉降明显大于数值分析结果,表明沼气释放引起的底层损失对于地面沉降和结构安全有巨大影响,今后同类施工中应加以注意。

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期刊信息
  • 《岩土工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国水利学会 中国土木工程学会 中国力学学会 中国建筑学会 中国水力发电工程学会 中国振动工程学会
  • 主编：蔡正银
  • 地址：南京虎踞关34号
  • 邮编：210024
  • 邮箱：ge@nhri.cn
  • 电话：025-85829553 85829534
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-4548
  • 国内统一刊号：ISSN：32-1124/TU
  • 邮发代号:28-62
  • 获奖情况:
  • 中国科协二等奖,江苏省首届优秀期刊奖,连续三次被评为核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:54826