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基于Agent的客运专线列车运行仿真研究
  • ISSN号:1004-731X
  • 期刊名称:《系统仿真学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学),北京100044
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金资助(60736047),国家863计划资助(2007AA11Z136)
中文摘要:

不同制式的信号系统条件下的列车运行仿真问题是客运专线列车运行组织仿真中的核心问题之一。在分析列车运行与信号系统关系的基础上,提出应用Agent建立列车运行模型(TRAC)的思想,给出了TRAC的结构、形式化定义、内部决策机理,并重点研究了TRAC在不同环境下的自主性、反映性和适应性。在列车运行模型的基础上,编程实现了系统原型。仿真结果表明,基于Agent技术设计和开发的系统能够很好地满足客运专线列车运行组织仿真的需求,具有良好的通用性、可重用性和可扩展性,对客运专线运输组织理论与方法的研究提供了一个研究平台。

英文摘要:

Train running simulation under different pattern signaling systems is one of the key issues of passenger dedicated line(PDL) rail traffic organization simulation.On the basis of analyzing the relationship between train running and signaling system,a train running model based on agent technology(TRAC) was applied to solve train running problem under different pattern signaling system.The structure model,formalized definition,decision-making mechanism of TRAC were studied.At last,a simulation system was designed and developed based on TRAC.Now the system runs well with high generality,reusability and expansibility and it provides a platform for PDL rail traffic organization theory and method study.

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期刊论文 102 会议论文 39 获奖 6 专利 15 著作 2
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期刊信息
  • 《系统仿真学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:北京仿真中心 中国仿真学会
  • 主编:李伯虎
  • 地址:北京市海淀区永定路50号院
  • 邮编:100039
  • 邮箱:simu-xb@vip.sina.com
  • 电话:010-88527147
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-731X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3092/V
  • 邮发代号:82-9
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:51729