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波浪中FPSO液舱晃荡与船体运动耦合时域分析
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:江苏科技大学船舶与海洋工程工程学院,江苏镇江212003
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51179077;51579120);江苏高校优势学科建设工程基金项目.
中文摘要:

浮式生产储油轮(FPSO)长期在外海作业,其液舱晃荡现象始终存在。文章对船体外流场采用非线性势流理论,对液舱内流场采用线性势流理论,应用脉冲响应函数法,基于法国船级社(BV)的综合性水动力分析软件HOMER,计算了FPSO在考虑液舱晃荡作用下的时域运动响应,并对晃荡压强进行对比分析。结果表明,液舱晃荡对FPSO运动具有明显的影响,且该影响在横浪时的运动上更为显著,此时液舱晃荡产生的压强也更大。

英文摘要:

During the FPSO (Floating Production Storage and Offioading) long term operations in deep-seas, the tank sloshing phenomena always exists. In the paper, the non-liner potential flow theory is applied for ship external flow field and liner potential flow theory is applied for inner tank flow field. Using impulse response functions, based on comprehensive hydro analysis software HOMER, considering tank sloshing effect, FPSO time domain motion response is calculated, and sloshing pressure is in different cases are contrasted and discussed. The result shows that tank sloshing have significant influence on FPSO motion response, and the influence is more significant to FPSO motion in beam sea. Meanwhile, the sloshing pressure is greater

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期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395