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曲线半径对钢轨磨损影响的数值计算与试验分析
  • ISSN号:1004-0595
  • 期刊名称:摩擦学学报
  • 时间:0
  • 页码:584-587
  • 语言:中文
  • 分类:U260.357[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031, [2]河南工程学院机械工程系,河南郑州451191
  • 相关基金:自然科学基金资助项目(50905148)
  • 相关项目:高速铁路轮轨型面及材料匹配优化研究
中文摘要:

研究了一种适用于非动力车辆的非摩擦制动技术——旋转型永磁涡流技术。根据涡流制动原理,以CRH2拖车转向架为对象,设计了旋转型永磁涡流制动装置。运用ANSYS软件着重进行了旋转型永磁涡流制动装置磁场的瞬态分析,得到在不同速度下感应盘所能提供的制动功率。最后从制动装置的永磁体磁极对数、磁极周向距离、极片厚度、空隙宽度等方面对漏磁造成的运行阻力进行了分析,并提出相应的措施。

英文摘要:

This paper studied the non-friction rotating permanent magnet eddy current brake technique,which was used on non-powered vehicles.Based on the theory of eddy current brake,the rotating permanent magnet eddy current brake was designed according to the structure of CRH2 EMU's trailer bogie.The dynamic analyses of rotating permanent magnet eddy current brake was made by ANSYS,the brake's power at different speeds was calculated.At different numbers of pole pairs,circumferential distances of the pole,thickness of pole pad and gap widths of rotating permanent magnet eddy current brake,the running resistances caused by leakage of magnet field were analyzed.The conclusions got from this article provide some theory foundations for application of the rotation eddy current brake.

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期刊信息
  • 《摩擦学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院兰州化学物理研究所
  • 主编:薛群基
  • 地址:兰州市天水中路18号
  • 邮编:730000
  • 邮箱:tribology@lzb.ac.cn
  • 电话:0931-4968238
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-0595
  • 国内统一刊号:ISSN:62-1095/O4
  • 邮发代号:54-42
  • 获奖情况:
  • 中国科学院优秀期刊三等奖,甘肃省达标期刊优秀奖,1999年、2000年连续2年获工程类学术影响因子第一名
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11879