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汽车集团战略整合与政府干预分析
  • ISSN号：1001-148X
  • 期刊名称：商业研究
  • 时间：0
  • 页码：90-94
  • 分类：F272.3[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构：[1]华南理工大学工商管理学院,广州510640
  • 相关基金：国家自然科学基金重点项目《新形势下中国企业整合战略与动态竞争研究》,项目编号:70832003
  • 相关项目：新形势下中国企业整合战略与动态竞争研究
作者： 李敏|郭逢爽|黄嫚丽|曲波|
关键词： 汽车集团, 战略整合, 政府干预, 成效
中文摘要：

改革开放以来,中国汽车集团经历了多次战略整合,各级政府在历次战略整合中都发挥了重要的作用。基于市场失效、组织失效理论和加欣克伦模式的要点,剖析中国政府在汽车集团整合中的干预及其成效,研究发现中国政府主导着整个汽车集团的战略整合,包括外商合作伙伴的选择,其干预的整体成效是积极的,不仅克服了市场失效,而且正面验证了加欣克伦模式,促进了中国汽车集团做大做强。

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期刊信息
  • 《商业研究》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国商业联合会
  • 主办单位:哈尔滨商业大学 中国商业经济学会
  • 主编：李江
  • 地址：哈尔滨市松北区学海街1号
  • 邮编：150028
  • 邮箱：syyj@vip.163.com
  • 电话：0451-84866358
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-148X
  • 国内统一刊号：ISSN：23-1364/F
  • 邮发代号:14-71
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊中国人文社会科学核心期刊,中文社会科学引文索引（CSSCI-1999）首批选用为来...,中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊中国学术期刊...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊（2000版）
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