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CO_2跨临界双级压缩带回热器与不带回热器循环分析
  • ISSN号:1001-2060
  • 期刊名称:《热能动力工程》
  • 时间:0
  • 分类:TB61[一般工业技术—制冷工程]
  • 作者机构:[1]河北联合大学冶金与能源学院,河北唐山063009, [2]天津大学热能研究所,天津300072
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50676064); 河北省高等学校科学技术研究重点基金资助项目(ZD2010105)
中文摘要:

基于氟利昂制冷剂的ODP(臭氧层破坏势)和GWP(温室效应)问题,运用热力学方法,对CO2跨临界双级压缩带回热器循环TSCV+TGC+IHX与不带回热器循环TSCV+TGC建立了数学模型,并基于Visual Basic程序基础,开发了两种双级循环性能分析平台。结果表明,相同对比条件下,循环TSCV+TGC+IHX平均性能比循环TSCV+TGC高5%~10%,最优中间压力比循环TSCV+TGC低约5%~15%。本研究为高效、节能的CO2跨临界循环热泵热水器产品的开发提供了基础资料。

英文摘要:

To address the ODP(Ozone Depletion Potential) and GWP(Global Warming Potential) problems arisen from freon refrigeration coolant,mathematical models were established for CO2 trans-critical dual-stage compression cycle with a recuperator(TSCV+TGC+IHX) and without a recuperator(TSCV+TGC) by employing a thermodynamic method.In addition,based on Visual Basic program,a platform for analyzing the performance of both cycles was developed.It has been found that under the identical contrast conditions,the average performance of TSCV+TGC+IHX is 5%~10% higher than that of TSCV+TGC and the optimum intermediate pressure of TSCV+TGC+IHX is about 5%~15% lower than that of TSCV+TGC.The research findings can serve as basic data for development of high efficiency and energy-saving CO2 heat pump hot water heater products operating in trans-critical cycles.

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期刊信息
  • 《热能动力工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 主编:邹积国
  • 地址:哈尔滨香坊区旭升街4-13号明光翡翠湾6号楼3号门市
  • 邮编:150036
  • 邮箱:rndlgch703@163.com
  • 电话:0451-55654932 55637728
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2060
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1176/TK
  • 邮发代号:14-158
  • 获奖情况:
  • 中国动力工程类核心期刊,1997年第二届全国优秀科技期刊,录入美国Ei数据库,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10344