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基于联合补偿的电网牵引变负序补偿
  • ISSN号:1674-3814
  • 期刊名称:《电网与清洁能源》
  • 时间:0
  • 分类:U223[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]河海大学能源与电气学院
  • 相关基金:国家自然科学基金(51377046)~~
中文摘要:

以往的牵引变电能质量调节器采用就地单独补偿的方式,受设备容量的制约严重,并且治理成本很高。根据各牵引变产生的负序电流相位不同并可互相抵消的原理,提出了一种基于联合补偿的电网牵引变补偿技术,在降低治理成本的同时,达到对牵引供电系统的负序治理目标。仿真结果表明了联合补偿方法的正确性和有效性。

英文摘要:

The previous power quality regulator of the railway traction substation uses the local single compensation, which is subject to the equipment capacity and costs a lot in the operation and management. As negative sequences of different traction substations have different phases,in this paper,a new compensation method for traction substations is proposed based on combined compensation. It can significantly reduce the cost and realize the objective for treating the negative sequences for the power supply system for train traction. The effectiveness and accuracy of the combined compensation method are verified by simulations.

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期刊信息
  • 《电网与清洁能源》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家电网公司
  • 主办单位:国网陕西省电力公司 西安理工大学水电工木工程建筑研究设计院
  • 主编:衣立东
  • 地址:西安市高新区科技六路15号汇金国际国网陕西电力公司经济技术研究院
  • 邮编:710065
  • 邮箱:psce@vip.163.com
  • 电话:029-87504112
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-3814
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1474/TK
  • 邮发代号:52-171
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:7072