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平行钢绞线斜拉索索力误差分析与张拉方案优化研究
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：中外公路
  • 时间：2012.12.19
  • 页码：124-128
  • 分类：U448.273.3[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：51178059,51178058）
  • 相关项目：部分预应力混凝土斜拉桥极限状态的基本理论与设计方法研究
作者： 颜东煌|何博文|陈星烨|陈常松|
关键词： 索力控制, 误差分析, 逆推法, 分批张拉法, 逐步补差
中文摘要：

为减小平行钢绞线斜拉索索力误差,要进行张拉力的控制和张拉方案的优化。该文首先分析了索力误差产生的原因和消除方法,然后定量地分析了不同的索力控制方法下斜拉索整索索力误差和钢绞线离散误差,最后提出了基于逐步补差思想的张拉方式优化方案。模拟计算结果表明：该方案对平行钢绞线斜拉索索力及其均匀性控制具有实际意义。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085