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先进复合材料格栅加筋板的总体稳定性分析
  • 期刊名称:复合材料学报,第24卷,第2期,2007年4月
  • 时间:0
  • 分类:V214[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术] V414[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100083
  • 相关基金:国家自然科学基金(10572012);航空科学基金(05851043)
  • 相关项目:先进复合材料格栅结构的力学行为分析、验证与设计研究
中文摘要:

通过建立复合材料格栅结构单元的基本力学假设和分析模型,推导了一种新的等效刚度计算方法,用于分析复合材料格栅加筋板的总体稳定性。该方法充分考虑了筋条和面板的相互作用和中面偏移效应,并具有通用性。结合Rayleigh—Ritz能量近似法,推导出了求解加筋板总体屈曲载荷的通用特征方程;分析了多种算例,并与修正平铺法进行了比较,结果吻合得很好。

英文摘要:

Based on the proposed mechanical hypothesis and the analytical model of the grid stiffened composite panels, a new smeared stiffened theory was derived for analysing the global stability of grid-stiffened panels. The theory fully considered the effects of shell-stiffener interaction and influence of mid-plane shift. In this theory, the method is applicable for different types of grid stiffened elements. A general eigen function was deduced for computing global buckling load combined with a Rayleigh-Ritz method. The testing sample results were compared with those from the existing smeared stiffener theory, and they exhibited in good agreement. This proves the effectiveness of the proposed method.

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