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地面公交服务效能提升策略研究
  • ISSN号:1003-207X
  • 期刊名称:《中国管理科学》
  • 时间:0
  • 分类:U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]东南大学建筑设计研究院有限公司,江苏南京210096, [2]公安部道路交通安全研究中心,北京100000
  • 相关基金:国家重点基础研究发展规划项目计划(973计划)(2012CB725400)
中文摘要:

地面公交作为我国城市公共交通的主体,在城市交通中扮演重要角色。在机动化、城市化不断发展过程中,地面公交系统应承担起短距离的公共交通出行服务和对骨架交通网络的辅助和补充作用。而目前我国地面公交系统并不能适应城市发展需求,服务效能的提升迫在眉睫。鉴于此,从地面公交结构、地面公交服务质量、地面公交运营机制三方面,结合具体实例城市,分别阐述了地面公交服务效能提升策略,可为相关技术人员提供一定的参考和借鉴。

英文摘要:

As a primary mode of public transportation in China, bus plays an important role in urban traffic system. In the accelerated progress of motorization and urbanization, bus system should undertake the public service of short-distance transportation, the assistant means and the supplement of the traffic framework. However, bus system can′t meet the need of urban development at present, and the task of promoting bus service efficiency is imminent. From aspects of bus system structure, bus service quality and bus operation mechanism, the promoting strategies of bus service efficiency were proposed with a relevant example, which could provide reference for related technicians.

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期刊信息
  • 《中国管理科学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国优选法统筹法与经济数学研究会 中科院科技政策与管理科学研究所
  • 主编:蔡晨
  • 地址:北京海淀区中关村北一条15号(北京8712信箱)
  • 邮编:100190
  • 邮箱:zgglkx@casipm.ac.cn
  • 电话:010-62542629
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-207X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2835/G3
  • 邮发代号:82-50
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:25352