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全簧载质量范围内超微型汽车悬架全局优化
  • ISSN号:1671-7775
  • 期刊名称:江苏大学学报(自然科学版)
  • 时间:2012.9.10
  • 页码:502-507
  • 分类:TM917[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50905078).
  • 相关项目:基于Ito随机理论的ECAS车辆车身高度调节机理分析与控制
中文摘要:

为了可以在缺乏充电设施的情况下快速地给电动车充电,通过对一四驱越野车进行改装,开发了车载式发电充电管理系统.系统可以在没有电源的情况下进行发电,并可以自行管理电动车的充电过程.研究的主题是充电过程中,系统各模块之间的协调管理,主要内容有油门踏板信号的模拟、电机的控制以及与电池的通信.管理系统有效的管理充电的整个过程,使得充电高效快速的进行.

英文摘要:

In order to quickly charge an electric vehicle in case that there is no charging infrastructure, an on-board management system for electricity generation and charge is developed on a modified fourwheel-drive off-road vehicle. With the help of the system, electricity can be generated for the electric vehicle under the condition of no external power supply, and the whole charging process can be monitored. The research aims at the coordination management among each module in the system during the charging process, including signal simulation of acceleration pedal, motor control and communication with the batteries. Effective management of the system is useful for an efficient charging process.

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期刊信息
  • 《江苏大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:江苏省教育厅
  • 主办单位:江苏大学
  • 主编:袁寿其
  • 地址:江苏省镇江梦溪园巷30号
  • 邮编:212003
  • 邮箱:xbbj@ujs.edu.cn
  • 电话:0511-84446612
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-7775
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1668/N
  • 邮发代号:28-83
  • 获奖情况:
  • 原“机械电子部优秀科技期刊二等奖,江苏省高校学报优秀期刊一等奖,江苏省优秀科技期刊奖,江苏省期刊方阵优秀期刊,华东地区优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),英国农业与生物科学研究中心文摘,波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8727