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开放式社区交通微循环体系规划与运营
  • ISSN号:1006-3862
  • 期刊名称:《城市发展研究》
  • 时间:0
  • 分类:TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]
  • 作者机构:[1]山东建筑大学建筑城规学院,山东济南250101, [2]山东省济南市公安局交通警察支队历下大队,山东济南250101, [3]中国中元国际工程公司,北京100089
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(71171124)
中文摘要:

针对开放式社区成为城市交通的"贫民窟"问题,济南市交警率先开展了开放式社区交通微循环体系的规划与运营。交通微循环体系规划和管理并重,规划角度从打通支路网、渠化主要交叉口、加快停车设施建设、加强公建交通管理、慢行交通优先方面规范行车、停车秩序;管理角度从健全管理机制、构建长效机制、划拨专项资金、广纳社会建议方面体现属地管理理念。深刻剖析实践案例、实施步骤及具体问题的解决措施,确保规划与管理有效衔接。结果表明,开放式社区交通微循环投资省、周期短、见效快,社会反映好,极具推广价值。

英文摘要:

According to the open community becomes the urban traffic "slums" problem,Jinan traffic officer take the lead in planning and operation the open commmunity traffic microcirculation.The commmunity traffic microcirculation Pay attention to the planning and management.From the angle of planning,we get throgh urban network,highly channelizing available main intersection,speed up the parking facilities construction,strengthen the public traffic management,slow traffic priority etc.From the angle of management,we perfect management system,build long-term effective mechanism,transfer special funds,asscept social suggestions which reflect dependency service concept.The paper profound analysis practices,implementation and specific measures to resolve the problems,which can ensure the effective connection between planning and management.Practice shows that traffic microcirculation have less investment,short cycle,quick effect etc characteristics,which have extremely extension value.

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期刊信息
  • 《城市发展研究》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国城市科学研究会
  • 主编:李迅
  • 地址:北京海淀区三里河路9号住房和城乡建设部
  • 邮编:100835
  • 邮箱:ebuds@263.net
  • 电话:010-58933424 58933972
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-3862
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3504/TU
  • 邮发代号:82-74
  • 获奖情况:
  • 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科学论文统计来源期刊,中国人文社会科学引文数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:20403