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货车转向架变轨距方案研究
  • ISSN号:1008-7842
  • 期刊名称:《铁道机车车辆》
  • 时间:0
  • 分类:U272.331[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031
  • 相关基金:教育部创新团队发展计划资助(IRT0452)
中文摘要:

转向架变轨距技术一直是国际铁路联运亟待解决的问题。概述了国外现有的变轨距转向架发展现状,对铁道车辆转向架变轨距技术进行了详细的分析研究。在此基础上,提出了一套货车转向架变轨距方案,并对变轨距锁紧机构及转向架的轨距变换过程进行了详细的说明。

英文摘要:

Gauge- changeable Technology is always a problem that is urgently being solved in international trafflc.In this paper, after application and development of the gauge- changeable bogie in the world are introduced in detail, and the kernel of gauge- changeable technology is analysed, a new designing project about a gauge- changeable bogie for freight wagon is put forward. Finally, the gauge - changeable locking mechanism and gauge- changeable process are narrated.

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期刊信息
  • 《铁道机车车辆》
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 主管单位:中华人民共和国铁道部
  • 主办单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所 铁道部科学研究院机辆所 中国铁道学会牵引动力委员会
  • 主编:张冀荃
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号铁道院机辆所
  • 邮编:100081
  • 邮箱:jlsxwh@rails.com.cn
  • 电话:010-51849313
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-7842
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1917/U
  • 邮发代号:80-265
  • 获奖情况:
  • 1996年获中国铁道学会优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:3771