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新型低热损失微燃烧器原型的实验研究
  • ISSN号:1001-2060
  • 期刊名称:《热能动力工程》
  • 时间:0
  • 分类:TK16[动力工程及工程热物理—热能工程]
  • 作者机构:[1]中国科学技术大学热科学与能源工程系,安徽合肥230026, [2]中国科学院广州能源研究所,广东广州510640
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50476089);广东省自然科学基金资助项目(06104525)
中文摘要:

试验研究了一种降低微燃烧器热损失的新方式,其原理是通过多孔壁面均匀进气来预热未燃混合气,同时降低壁面温度,从而有效降低燃烧器热损失。结果表明:采用燃烧器周向供给富燃料混合气,端面中心供给空气的组合进气方式,可以在微燃烧器内形成稳定的管状预混合火焰,火焰呈蓝色,燃烧稳定。当火焰温度达到1100℃以上时,燃烧器内壁的温度低于500℃,外壁面温度在150℃左右,微燃烧器的侧壁面热损失率约为6%,对于强化微燃烧器的火焰稳定性效果显著。

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期刊信息
  • 《热能动力工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 主编:邹积国
  • 地址:哈尔滨香坊区旭升街4-13号明光翡翠湾6号楼3号门市
  • 邮编:150036
  • 邮箱:rndlgch703@163.com
  • 电话:0451-55654932 55637728
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2060
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1176/TK
  • 邮发代号:14-158
  • 获奖情况:
  • 中国动力工程类核心期刊,1997年第二届全国优秀科技期刊,录入美国Ei数据库,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10344