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快速线调频小波原子滤波与尾传动轴振动辨识
  • ISSN号:1004-4523
  • 期刊名称:《振动工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:TN911.7[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510641, [2]中国人民解放军75752部队,广东佛山528100
  • 相关基金:国家自然科学基金重大计划项目(91223201); 广东省科技计划项目(2012B011300010); 广东省省部产学研项目(2012B091100141); 广东省自然科学基金团队项目(S2013030013355)
中文摘要:

针对直升机尾传动轴振动辨识问题,提出了基于快速线调频小波匹配追踪的原子滤波算法,并进行了振动辨识。该算法基于快速线调频小波匹配追踪稀疏分解算法,通过对分解得到的稀疏原子进行带通、幅值滤波的预处理,采用基于原子几何框架重叠与邻近原则的原子选择和基于原子调频斜率差异特性的毛刺原子去除方法,实现了特征原子的筛选。实验研究表明,快速线调频小波匹配追踪算法能够得到尾传动轴的稀疏分解,并能准确识别机械系统的振动特征;采用相应原子滤波方法成功分解得到了尾传动轴上的尾桨激励振动特征信号。

英文摘要:

In view of vibration identification of the tail driving shaft of helicopters,an atomic filtering algorithm based on rapid chirplet matching traking is proposed,and the vibration identification for the shaft is implemented.The characteristic atoms are selected using the proposed filtering algorithm in which the overlapping and adjacent rules of atomic geometric frames are adopted and burr atoms are rejected according to the absolute difference of atomic chirp rate after a preprocessing of band-pass and amplitude filtering to select chirplet atoms using the rapid matching tracking method.The experiments show that the vibration signal of the tail driving shaft can be decomposed sparsely,and the vibration characteristics can be identified accurately.The characteristic vibration signals due to the excitation from the tail rotor are decomposed successfully using the atomic filtering method.

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期刊信息
  • 《振动工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国振动工程学会
  • 主编:刘人怀
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:zdxb@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84895885
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-4523
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1349/TB
  • 邮发代号:28-249
  • 获奖情况:
  • 1995年江苏省首届期刊质评一级期刊,1997年获中国科协优秀期刊,1999年获国家自然科学基金委经费资助
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12831