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基于Kriging模型的风洞应变天平静态校准方法
  • ISSN号:1000-6893
  • 期刊名称:《航空学报》
  • 时间:0
  • 分类:V216[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]中国科学技术大学工程科学学院,合肥230000, [2]中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,绵阳621000
  • 相关基金:国家自然科学基金(11372337)
中文摘要:

本文提出了一种基于Kriging代理模型的风洞应变天平静态校准方法。采用拉丁超立方设计的试验设计(DOE)方法选取校准加载点,以六分量组合加载技术为支撑,采用一阶回归基函数和EXP关联函数对校准数据构建Kriging模型,以电压信号增量和其他条件变量为自变量,通过Kriging模型对天平所受载荷进行预测。校准结果表明,与传统的OFAT(One Factor at A Time)校准方法相比,该方法具有相同的准度,加载点数量极大减少。将该方法应用于某矢量喷管推力测量天平的校准工作中,以通气流量和天平电压信号增量作为自变量,较好预测了喷管产生的推力,解决了传统校准方法难以克服的通气影响问题。

英文摘要:

A new static calibration method for strain-gage balance used in wind tunnel test is introduced here.A design of experiments(DOE)method,Latin hypercube design,is used to choose samples.Kriging surrogate models constructed by using first order regression base function and EXP correlation function are mathematical models which predict loads by taking measured voltage increments and other factors as parameters,and six-component combining load calibration technique is used too.Compared with the traditional one factor at a time(OFAT)method,the new method not only has equivalent accuracy,but also remarkably reduces the number of samples.The new method is used in the calibration of some balance which is used to measure the thrust of a vector nozzle,and predicted thrust forces well.It figures out the interference of gas inflow which is hardly handled by traditional calibration method.

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期刊信息
  • 《航空学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:孙晓峰
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  • 邮编:100083
  • 邮箱:hkxb@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317058 82318016
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6893
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1929/V
  • 邮发代号:82-148
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:24676