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基于K均值聚类和LK算法的应急物资调度
  • ISSN号:1002-8331
  • 期刊名称:计算机工程与应用
  • 时间:2012.7.21
  • 页码:35-40
  • 分类:TP301[自动化与计算机技术—计算机系统结构;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]西安理工大学陕西省西北旱区生态水利工程重点实验室,西安710048
  • 相关基金:国家自然科学基金(No.51109175);国家“863”计划(No.2006AA01A126);中国博士后科学基金(No.20110490170);陕西省工业攻关计划(No.2012K06-20)
  • 相关项目:基于综合集成的多模型洪水预报模式研究
中文摘要:

突发性事件中应急物资调度方案最优化问题是典型的车辆路径规划(VRP)问题。对于大规模的VRP问题求解,经典的启发式算法易陷入局部最优,难以得到高质量的调度方案。针对这一问题,提出了一种基于K均值聚类和LK算法的调度方法。该方法采用K均值聚类方法将需求节点分成n个子集合,对聚类结果进行修正后分配给n辆运输车辆,采用LK算法对每辆运输车辆的运输路径进行优化。仿真实验结果表明,方法获得了较好的调度方案,而且单个运输车辆服务的需求节点个数越多,方法的优势越明显。

英文摘要:

Emergency supplies scheduling in large-scale emergency is a classical Vehicle Routing Problem(VRP).For large-scale VRP,traditional heuristic algorithms are easy to fall into local optimal and hard to obtain high quality scheduling scheme.To remedy this,a scheduling algorithm based on K-mean cluster and LK algorithm is proposed.K-mean cluster is used to divide the demand nodes into n subsets,after some regulations these subsets of demand nodes are dispatched to n vehicles.The routing of each vehicle is optimized by LK algorithm.Experimental results indicate that,the proposed algorithm can obtain better scheduling schemes.Moreover,the larger the number of demand nodes served by a single vehicle,the more outstanding superiority of the proposed algorithm.

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期刊信息
  • 《计算机工程与应用》
  • 北大核心期刊(2014版)
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  • 1. 2012年首批获得中国学术文献评价中心发布的 “...,2. 2001年获得新闻出版署“中国期刊方阵双效期刊”,3. 2008年首批入选国家科技部“中国精品科技期刊...,4.2003年-2011年连续获得工业和信息化部期刊最高...
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