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基于OKID的损耗因子辨识方法研究
  • ISSN号:1004-4523
  • 期刊名称:《振动工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:V416.2[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术] TB533.1[理学—物理;理学—声学;一般工业技术]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工业大学卫星技术研究所,黑龙江哈尔滨150001
  • 相关基金:微小型航天器系统技术(IRT0520)
中文摘要:

提出了利用观测器/卡尔曼滤波辨识(OK ID)方法辨识系统的最小阶功率流模型。首先直接由测量的输入功率和能量的时域数据辨识功率流系统的M arkov参数,然后利用特征系统实现算法得到功率流模型的最小实现。同时对统计能量分析模型修正方法进行了改进,将初始模型子系统间的耦合信息作为附加约束条件,并根据约束最优化思想寻求初始损耗因子相对误差矩阵的最小范数解,进一步可得到辨识的损耗因子参数。通过5子系统结构的实例仿真分析,验证了OK ID功率流模型辨识方法可行并具有很好的抗噪性能;与传统SEA模型修正算法相比,改进方法对初始SEA模型有更好的适应性,修正参数更好地保持了物理意义。研究的辨识方法可有效提高内损耗因子和耦合损耗因子的实验辨识精度,扩展实验SEA参数识别的工程应用范围。

英文摘要:

Reliability of statistical energy analysis(SEA) models depends on good estimates of SEA parameters,such as coupling loss factor,damping loss factor and modal density.The power flow realization method(PRM) combined with SEA model improvement(SMI) is an approach for identifying SEA parameters from experimental data,which need not to excite every subsystem sequentially.However,the pulse response or Markov parameters of power flow system and reasonable initial model are necessary for successful updating.An improved approach based on observer/kalman filter identification(OKID) for power flow model identification is presented.The Markov parameters can be computed from general experimental data of the input power and output energy,which is then used for minimal realization of the state space representation of power flow model based on eigensystem realization algorithm(ERA).Also a refined SMI method is studied,which considers the coupling information among subsystems of initial SEA model as an additional constraint.In addition,the percentage change to each loss factors which constitute the coefficients of coupling matrix is minimized during the improvement process.The improved approach presented in the paper is validated using the test simulation of an actual structure composed of five subsystems,and performs very well with the noise perturbation.Comparing with traditional SMI,the refined technology is more flexible about the initial SEA model and the updated parameters maintain more physical sense.The identification methodology presented can efficiently improve the experimental identification precision of damping loss factor and coupling loss factor,extend the engineering application of experimental SEA parameters identification.

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期刊信息
  • 《振动工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国振动工程学会
  • 主编:刘人怀
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:zdxb@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84895885
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-4523
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1349/TB
  • 邮发代号:28-249
  • 获奖情况:
  • 1995年江苏省首届期刊质评一级期刊,1997年获中国科协优秀期刊,1999年获国家自然科学基金委经费资助
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12831