位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
调水调沙对黄河下游通航的影响
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:水运工程
  • 时间:2012
  • 页码:143-148
  • 分类:TV143[水利工程—水力学及河流动力学]
  • 作者机构:[1]华北水利水电学院水利学院,河南郑州450011, [2]中交天津港航设计研究公司,天津300461, [3]长江武汉航道工程局,湖北武汉430010
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(51039004); 河南省自然科学基金(2011A570006)
  • 相关项目:非均匀泥沙输移的基础理论
中文摘要:

介绍黄河下游航道的现状,根据实测资料分析调水调沙前后河道主槽宽深变化和流量水位变化的规律。结果表明:调水调沙后,主槽的冲刷和展宽明显,过水能力增加,通航条件得到改善。利用2001—2010年小浪底、花园口、高村、艾山和利津站水文资料,建立了水位、流量和过流面积1对2的神经网络模型,各站点模型表现的相关性良好,预测结果验证了调水调沙使得下游河道在宽度和深度上都有所增加,有利于通航。

英文摘要:

The status of navigation in the lower Yellow River is introduced. Based on the field data, we analyze the law of the changes which of. width, depth, water level and discharge before and after the water and sediment regulation in the lower Yellow River. The results indicate that after the water and sediment regulation, the erosion and broadening of the main channels are obvious, the ability of over-water is enlarged, and the condition of navigation is improved. With the field data from 2001 to 2010 in hydrological stations of Xiaolangdi, Huayuankou, Gaocun, Aishan and Lijin, we build the neural network model which includes water level, discharge and flow area, and the pertinence of the model in every hydrological station is good. The prediction result validates that the water and sediment regulation makes both the width and depth of the main channels in the downstream increase, which is advantageous to navigation.

同期刊论文项目
期刊论文 79 会议论文 13 著作 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144