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螺旋桨滑流对水平尾翼气动特性的影响
  • ISSN号:1000-0887
  • 期刊名称:《应用数学和力学》
  • 时间:0
  • 分类:V279[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
  • 作者机构:[1]上海电力学院能源与机械工程学院,上海200090, [2]南昌航空大学飞行器工程学院,南昌330063
  • 相关基金:国家自然科学基金(51066006,51266013); 航空科学基金(2013ZB56004)
中文摘要:

为了分析螺旋桨滑流引起无人飞机水平尾翼气体流动的变化规律,对比了有、无螺旋桨滑流作用下的数值结果.结果表明:在螺旋桨滑流作用下,气流绕过机翼后形成更强的旋流且呈现更强的下洗作用.该气流绕过水平尾翼后,改变了当地入流迎角,并使得水平尾翼近表面的流动速度增大,由此降低了水平尾翼升力、微量增加了阻力以及提高了上仰力矩.随飞行迎角的变化,滑流作用对阻力的影响相对较大——最小阻力系数两端变化量逐渐增加.

英文摘要:

In order to analyze the change law of the aerodynamic characteristics of the unmanned aerial vehicle (UAV) horizontal tall under the effects of the propeller slipstream, the numerical results were compared between cases with and without propeller drive. It is found that, under the propeller slipstream, the flow around the wing is reinforced and a stronger downwash appears. The induced flow changes the local incidence of the horizontal tail and speeds up the flow velocity on the tail surface. So, the lift coefficient of the horizontal tall de- creases, the drag coefficient increases a little, and the nose-up pitching moment rises. The drag force on the wing under the propeller slipstream changes relatively obviously with the rise of the attack angle.

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期刊信息
  • 《应用数学和力学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:重庆交通大学
  • 主办单位:重庆交通大学
  • 主编:钟万勰
  • 地址:重庆南岸区重庆交通大学90信箱
  • 邮编:400074
  • 邮箱:applmathmech@cqjtu.edu.cn
  • 电话:023-62652450
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0887
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1060/O3
  • 邮发代号:78-21
  • 获奖情况:
  • 国际工程索引(EI)收录期刊,我国力学类核心期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国数学评论(网络版),日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:8965