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基于供求平衡的“互联网+”时代出租车资源配置
  • ISSN号:1002-6487
  • 期刊名称:《统计与决策》
  • 时间:0
  • 分类:U121[交通运输工程]
  • 作者机构:安徽财经大学统计与应用数学学院,安徽蚌埠233030
  • 相关基金:国家社会科学基金青年项目(编号15CTJ008)、安徽省高等学校青年教师科研资助计划项目(编号ACKJ2015B01)和安徽省大学生创新创业训练计划项目(编号AH201410378555)的研究成果之一.
中文摘要:

文章针对“互联网+”时代的出租车资源配置,使用综合评价、供求理论、零和博弈等方法,分别构建综合评价、无差异经济供求和“互联网+”打车双方博弈等模型.通过MATLAB、EXCEL等软件求解,讨论并研究了不同时空场景下出租车资源的“供求匹配”程度分布规律、各公司补贴方案是否能缓解打车难等相关问题,并根据零和博弈的原则设计了新的补贴方案.

英文摘要:

In viewof the taxi resource allocation in the “ Internet + ” era, using comprehensive evaluation, supply and demand theory , zero sum game and other methods , we built a comprehensive evaluation and models of no differ-ence bet^veen the economic supply and demand,and the u Internet + ” bilateral game. Through MATLAB,EXCEL and oth -er soft^vare,we discussed and studied spatio - temporal distribution regularities for tai matching degree of supply and de-mand and the subsidy programmes which could ease the difficulty of taking a taxi or not. We designed a new subsidy scheme according to the principle of zero sum game.

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期刊信息
  • 《统计与决策》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖北省统计局
  • 主办单位:湖北省统计局统计科学研究所
  • 主编:李明星
  • 地址:武汉市武昌区松竹路28号万达环球国际中心B座29楼
  • 邮编:430071
  • 邮箱:tjyjc@vip.163.com tjyjc3220@sohu.com
  • 电话:027-87818776 87814524
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-6487
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1009/C
  • 邮发代号:38-150
  • 获奖情况:
  • 连续四届入选全国中文核心期刊,全国首届优秀经济期刊,中国社科期刊精品数据库来源期刊,中文科技期刊数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:48658