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强制卷流燃烧室对改善柴油机油气混合研究
  • ISSN号:1000-0909
  • 期刊名称:内燃机学报
  • 时间:0
  • 页码:488-493
  • 语言:中文
  • 分类:TK412.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50876012)
  • 相关项目:柴油机密集喷雾与场协同混合机制研究
中文摘要:

提出一种强制卷流燃烧室概念,即通过设计燃烧室的特殊结构从而促进燃烧室内气体卷流运动,达到加快油气混合速度的目的。使用AVL Fire软件对两种强制卷流燃烧室和一种传统燃烧室进行了仿真对比分析,计算结果表明两种强制卷流燃烧室均能够明显加快燃烧速度、提高燃烧效率;将新设计开发的双卷流燃烧室在单缸机试验平台上进行了试验验证,结果表明油耗率降低7.5%,主燃期缩短6.9%,从而验证了仿真计算过程的正确性和强制卷流燃烧室的有效性。

英文摘要:

A concept of forced swirl combustion chamber is proposed in this paper.It can be used to enhance the swirl flow intensity in cylinder and accelerate the rate of air-fuel mixture process by designing the special structure in combustion chamber.Combustion simulation using AVL Fire code was made in two types of forced swirl combustion chambers and one traditional combustion chamber.The simulated result shows that combustion rate and combustion efficiency are enhanced in two types of forced swirl combustion chambers.Verification was made in a single cylinder engine with double swirl combustion chamber.The test result shows that,comparing with the traditional combustion chamber,BSFC of the double swirl combustion chamber decreases by 7.5 percent,and main combustion duration decreases by 6.9 percent.The correctness of simulation and validity of forced swirl combustion chamber are confirmed.

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期刊信息
  • 《内燃机学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国内燃机学会
  • 主编:苏万华
  • 地址:天津市卫津路92号(天津大学内)
  • 邮编:300072
  • 邮箱:editor@transcsice.org.cn
  • 电话:022-27406812
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0909
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1086/TK
  • 邮发代号:6-74
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9526