位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
渗流和双向地震下跨海减震隧道的稳定分析
  • ISSN号:1672-7029
  • 期刊名称:《铁道科学与工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:TU362[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构:[1]兰州理工大学土木工程学院,兰州730050, [2]北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室,北京100124
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51368039,51478212); 教育部博士点基金(博导类)项目(20136201110003); 甘肃省建设科技攻关项目(JK2012-9); 兰州市科技攻关项目(2013-4-94); 甘肃省科技支撑计划项目(144GKCA032)
中文摘要:

为了得到泥石流作用下砌体结构的破坏机理和防倒塌措施,该文利用有限元软件LS-DYNA建立了三维实体模型,分别从结构的整体变形、系统能量、关键点位移和速度等4个方面出发,对泥石流作用下砌体结构的破坏机理进行了研究。根据砌体结构的破坏机理,结合现行规范和工程实践,提出了增大构造柱截面尺寸、减少房屋开间尺寸和降低结构层高等三种防倒塌措施。数值计算结果表明,减少房屋开间尺寸和降低结构层高在一定程度上能够减小构造柱的塑性变形,但是减少程度不大;通过增加构造柱的截面尺寸能够有效地增加砌体结构的抗冲击能力。

英文摘要:

In order to acquire the failure mechanism and anti-collapse measures of masonry structures under debris flow, this paper established a three-dimension fluid-solid coupling finite element analysis model by means of the finite element software LS-DYNA. The failure mechanism of masonry structures under debris flow were investigated by observing the deformation of structure, the energy of system and the displacement and velocity of key points. According to the failure mechanism of masonry structure and referring to the current codes and engineering practice, three anti-collapse measures were proposed, including increasing constructional column section size, reducing housing width size and lowering the structure height. The numerical results show that the plastic deformation of constructional columns can be reduced insignificantly by reducing housing width size and/or lowering the structure height; the impact resistance of masonry structure can be effectively increased by increasing the section size of constructional columns.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《铁道科学与工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:
  • 主办单位:中南大学 中国铁道学会
  • 主编:余志武
  • 地址:长沙市韶山南路22号
  • 邮编:410075
  • 邮箱:JRSE@mail.csu.edu.cn
  • 电话:0731-82655133
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-7029
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1423/U
  • 邮发代号:42-59
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5570