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基于频率加权左互质分解的汽车悬架控制器降阶研究
  • 期刊名称：汽车工程, 2006, 28(9): 812～816
  • 时间：0
  • 相关项目：基于广义集成的汽车底盘系统控制方法与关键技术研究
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基于广义集成的汽车底盘系统控制方法与关键技术研究
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Editorial
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