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加速列生成法求解乘务调度问题
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:2014.2.15
  • 页码:144-149+179
  • 分类:U268.6[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]华中科技大学自动化学院,武汉430074
  • 相关基金:国家自然科学基金(70971044,71171087,61304175).
  • 相关项目:基于车辆定位数据的公交集成调度研究
中文摘要:

列生成法是求解乘务调度问题的有效数学规划方法,但传统列生成法存在收敛速度慢的缺点.基于乘务问题特点,提出三种加速列生成求解的策略:在列生成迭代过程中,每隔一定周期移除受限主问题的部分“差”变量,以减小问题规模;提出基于乘务问题特征的强标号消除准则和基于该准则的二阶段子问题求解法以加速子问题求解;利用分支树求解整数解时,提出一个能充分利用已有解信息的班次池策略,以减小整数解求解时间.利用实际公共交通中的10组案例对所提加速策略进行测试.实验结果表明,这些加速策略能够有效加速列生成的求解,适用于求解大规模的乘务调度问题.

英文摘要:

Column generation is an efficient math programming approach to solve crew scheduling problems.However,it has the drawback of slow convergence.Three accelerating strategies are presented,based on problem-specific knowledge to speed up its solving process.The first one is to remove some ‘ bad' variables from the restricted master problem after a certain number of iterations.The second one is that a strong label cutting rule is presented,and a two-phase solution approach is proposed to solve the subproblem.The last one is that a shift pool strategy which can use the exiting solution information is proposed to reduce the time to solve integer solutions.Finally,ten real-world instances are tested,and the computational results show that the proposed strategies can accelerate the column generation algorithm.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131