位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
大跨径悬索桥施工阶段颤振稳定性影响因素研究
  • ISSN号:1672-7029
  • 期刊名称:铁道科学与工程学报
  • 时间:2014.11.21
  • 页码:5-11
  • 分类:U448.14[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092, [2]长沙理工大学桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心,湖南长沙410114
  • 相关基金:同济大学土木工程防灾国家重点实验室开发基金资助项目(KLWRTBMC);国家自然科学基金资助项目(51278069,51208067);湖南省教育厅优秀青年项目资助(128009);铁四院科研项目资助
  • 相关项目:山区峡谷非定常风场特性及对悬索桥气动稳定性能的影响
中文摘要:

基于全物理坐标法的ANSYS有限元模型,对中渡桥施工阶段颤振稳定性进行分析,分别研究对称与不对称施工、不同初始风攻角、结构阻尼等因素对施工阶段颤振稳定性的影响。研究结果表明:不对称施工顺序更有利于施工阶段的颤振稳定性;初始风攻角为-3°时有利于颤振稳定性,而+3°时最为不利;结构阻尼对颤振稳定性影响较大,特别是早期施工阶段尤为显著,可明显改善大跨度悬索桥施工阶段颤振稳定性。分析方法可为桥梁设计和研究人员提供参考。

英文摘要:

The characteristics of flutter stability during construction are influenced by many factors such as the sequence of deck erection.In this paper,numerical flutter stability analyses were performed for the construction process of the Zhongdu Bridge over Yangtze River with ANSYS FE model based on physical coordinates method. Therein,the effect of structural damping,the initial wind attack angle,and the sequence of deck erection were discussed in detail.It is found that the non-symmetrical sequence deck erection is aerodynamically favourable for the deck erection for long-span suspension bridges.As for the initial wind attack angle,it is beneficial to flutter stability with -3°,while unfavorable with +3°.Meanwhile,structural damping has a great impact on flutter stability,particularly obvious during the early construction stage.This analysis method with ANSYS could afford reference to bridge designers.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《铁道科学与工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:
  • 主办单位:中南大学 中国铁道学会
  • 主编:余志武
  • 地址:长沙市韶山南路22号
  • 邮编:410075
  • 邮箱:JRSE@mail.csu.edu.cn
  • 电话:0731-82655133
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-7029
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1423/U
  • 邮发代号:42-59
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5570