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基础设施对农业经济增长的影响——基于1995—2010年中国省际面板数据的研究
  • ISSN号:1000-4181
  • 期刊名称:《中国经济问题》
  • 时间:0
  • 分类:F323.9[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]华中农业大学经济管理学院
  • 相关基金:本文得到国家自然科学基金项目(编号:71273103)、国家自然科学基金青年项目(编号:71203059)、教育部新世纪优秀人才支持计划(编号:NCET-11-0647)、湖北省优秀博士学位论文导师自主经费支持项目(编号:2011zc023)、湖北省科技计划软科学研究专项(创新团队)(编号:2012GDA00701)的资助,谨致谢忱.本文为第十三界中同经济学年会(2013年)入选论文,感谢北京大学国家发展研究院张晓波教授、厦门大学经济学院龙小宁教授、华中农业大学经济管理学院李谷成副教授、南京农业大学经济管理学院李祥妹副教授的宝贵修改建议,当然文责自负.
中文摘要:

本文基于公共物品模型和基础设施实物指标,采用双向固定效应模型分析了灌溉设施、等级公路和等外公路对中国以及东中西部各地区1995—2010年农业经济增长的影响。结果表明:整体上,灌溉设施、等级公路和等外公路都对中国农业生产总值有正向促进作用,其中灌溉设施的促进作用最大;分地区来看,灌溉设施和等级公路的农业生产效应分别体现在中部地区和西部地区,而等外公路的农业生产效应在东部地区较为显著。

英文摘要:

In this article, an empirical model has been constructed based on the public goods model and thephysical indicators about infrastructure, and a two-way fixed effects model has been used to analyze the effects of irrigation facility, standard highway and substandard highway on China's agricultural economic growth from 1995 to 2010, from national level to interprovincial level. The results show that irrigation facility, standard highway and substandard highway all have positive effects on China's agricultural GDP, and the influence of irrigation facility is more obvious. From the district level, irrigation facility has a positive impact on agriculture of central China, while standard highway affects that of west China. And the substandard highway promotes agricuhural economic growth in the East. Based on the conclusions, we advise that Chinese central government and the local government of the East should take different investment policies in infrastructures.

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期刊信息
  • 《中国经济问题》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:厦门大学经济研究所
  • 主编:靳涛 龙小宁
  • 地址:厦门大学经济研究所
  • 邮编:361005
  • 邮箱:Ces@xmu.edu.cn
  • 电话:0592-2181474
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4181
  • 国内统一刊号:ISSN:35-1020/F
  • 邮发代号:34-3
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4491