提出了一种改进的移动对象模型.该模型提供了动态时间点选择算法,能够根据对象运动速度动态调节时间点密度,有效地减少了通讯次数;定义了表达能力更强的移动对象时空关系,能支持更复杂的查询语义.理论分析和实验结果都表明该算法优于传统算法.基于该模型开发的移动对象数据库实现了车辆监控系统.