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基于SimMechanics的折叠翼展开机构动力学仿真与试验分析
  • ISSN号:2095-2783
  • 期刊名称:《中国科技论文》
  • 时间:0
  • 分类:TH113[机械工程—机械设计及理论]
  • 作者机构:[1]浙江理工大学机械与自动控制学院,杭州310018, [2]浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室,杭州310018
  • 相关基金:高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20123318130001); 国家自然科学基金资助项目(51375458); 浙江省自然科学基金资助项目(LZ12E05004)
中文摘要:

为研究折叠翼展开机构的动力学性能,基于MATLAB下的SimMechanics建立了折叠翼展开机构的动力学仿真模型。借助Simulink Library函数库,实现了折叠翼展开角度、展开时间、展开到位时的冲击力等重要参数的仿真控制,获得了折叠翼展开过程中各参数的输出规律。在确定地面试验方法的基础上,完成折叠翼展开机构原理样机的研制,并进行地面模拟试验。将仿真结果与试验数据对比分析,结果表明:翼面能及时展开到位、可靠锁定,且展开驱动力越大,展开所需时间越短,锁定冲击力越大,衰减时间越长,但由展开进入完全锁紧状态所需总时间更短。分析结果为折叠翼展开机构的可靠性评估提供了依据。

英文摘要:

Aiming at researching the dynamics performance of deployable mechanism of folding-wing(DMF),the dynamic simulation model of DMF are established based on SimMechanics.The response parameters,including deployable angle,deployable time and reaction force,are realized by using of Simulink library,and the output curves of parameters in deployment process of DMF are acquired.The test device for prototype experiment of DMF is finished and prototype experiments is conducted.The results of simulation are compared with experimental data.The simulation results show that the folding-wing can unfurl to the assigned position quickly and can be locked reliably.The deployable time decreases with the augment of driving force,the impact force and attenuation time of the lock instantaneousness increases.But the whole time of deploying can be shorter.These analysis results provide the basis for reliability evaluation of deployable mechanism of folding-wing.

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期刊信息
  • 《中国科技论文》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:教育部科技发展中心
  • 主编:李志民
  • 地址:北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
  • 邮编:100080
  • 邮箱:tougao@cutech.edu.cn
  • 电话:010-62514339
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-2783
  • 国内统一刊号:ISSN:10-1033/N
  • 邮发代号:2-366
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国乌利希期刊指南,美国剑桥科学文摘,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:1297