从阴离子交换膜直接甲醇燃料电池(AEM-DMFC)的工作原理以及AEM的分子结构与AEM多级导电机理角度出发,阐述了影响AEM离子电导率和稳定性主要因素。综述了近年来通过设计AEM主链和侧链分子结构调控AEM性能,以及设计多相复合AEM体系来获得兼具优异电导率和稳定性的AEM的研究进展。