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构建多部件关系概率模型的车辆检测方法
  • ISSN号:1001-2400
  • 期刊名称:《西安电子科技大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]长安大学信息工程学院,陕西西安710064, [2]西藏民族大学信息工程学院,陕西咸阳712082, [3]北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61572083);西藏科技厅自然科学基金资助项目(2015ZR-13-17)
中文摘要:

传统车辆检测方法在处理交通复杂场景时,由于判断依据单一而容易出现车辆被误检和漏检的情况.为此,笔者提出一种基于车尾灯对和车牌之间空间位置关系概率模型的车辆检测方法.首先对道路交通视频图像进行颜色模型转换,分别得到突显车牌区域和尾灯区域的灰度图像,然后,对车牌灰度图像,通过梯度特征提取、区域梯度平滑和局部极大梯度查找几个关键步骤完成车牌的进一步准确定位,同时,对尾灯灰度图像经过阈值分割、连通域分析和面积计算几个关键步骤完成尾灯对的进一步准确定位.最后,建立尾灯和车牌在同一空域下的位置关系概率模型,并计算出该模型的概率似然度,进而判断部件所属的目标是否是同一辆车.实验结果表明,引入部件的空间位置关系概率模型,可以明显提高车辆检测的精度,且对不同型号的车辆检测鲁棒性都较好.

英文摘要:

In view of the complex traffic and changeable weather and illumination in a scene, traditional vehicle detection method based on the single part model may result in a bad detection. So, using the spatial location relationships existing in multi-components of the vehicle, license plate and rear lamps are selected to construct the probabilistic models, through which vehicles are detected in this paper. In the new method, first, the color image of the road video is decomposed to the rear lamp gray image and license plate gray image through a different color conversion model. After that, the further identification for the license plate is accomplished through the key steps of gradient feature extraction, regional gradient smoothing and local maximum gradient search; similarly, the further identification of rear lamps is accomplished through the key steps of threshold segmentation, connected domain analysis and area calculation. Finally, With the Gaussian Mixture Model, relationships between the parts of the probability are established, and for the relationship model, if it makes the likelihood probability greater than a preset threshold, we argue that these parts belong to the same vehicle, and take the test result as the final vehicle detection result. Experimental results indicate that the new vehicle detection method has a strong adaptability, which can perfectly deal with the bad illumination conditions and target occlusion conditions, as well as a variety of vehicle types.

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期刊信息
  • 《西安电子科技大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:西安电子科技大学
  • 主编:廖桂生
  • 地址:西安市太白南路2号349信箱
  • 邮编:710073
  • 邮箱:xuebao@mail.xidian.edu.cn
  • 电话:029-88202853
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2400
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1076/TN
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 曾13次荣获省部级优秀期刊荣誉和优秀编辑质量奖,2006年荣获首届中国高校优秀科技期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12591