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基于模板技术的汽车多体动力学建模研究
  • ISSN号:1000-7024
  • 期刊名称:《计算机工程与设计》
  • 时间:0
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]华中科技大学国家CAD支撑软件工程技术研究中心,湖北武汉430074
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60804050);教育部新教师基金项目(20110804871128)
中文摘要:

针对当前汽车动力学仿真软件建模复杂度高、模型结构不易理解、模板开放性不高等缺点,提出开放的模板化建模技术。将汽车动力学模型分解为相对独立的子系统并抽象为基本模板,采用“基本模板-结构模板-模板实例化”的架构,用XML描述模板,从而实现模板的开放性,构建汽车动力学模型的树状层级模板库和实例库,结合基于实例推理的方法生成模型。在此基础上开发了汽车整车建模软件,并以某重型汽车起重机为例说明了该技术的应用。

英文摘要:

In view of the disadvantages of the current vehicle dynamics simulation software in terms of high complexity and low readability, an open template-based modeling technique for vehicle dynamics simulation is proposed. The vehicle dynamic models are divided into some relatively independent subsystems which are then abstracted as basic templates. The "basic template-struc- ture template-template instantiation" architecture is used. The template is described by XML to realize the openness of the tem- plate. The template base and case base are established using tree structure. The model instance is generated by the case-based reasoning (CBR) method. On this basis, a vehicle dynamics simulation modeling software is developed and a heavy truck crane is built as an example to illustrate the application of the technology.

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期刊信息
  • 《计算机工程与设计》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团
  • 主办单位:中国航天科工集团二院706所
  • 主编:汤铭瑞
  • 地址:北京142信箱37分箱
  • 邮编:100854
  • 邮箱:ced@china-ced.com
  • 电话:010-68389884
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-7024
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1775/TP
  • 邮发代号:82-425
  • 获奖情况:
  • 中国科学引文数据库来源期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科技论文统计与分析用期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:45616