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基于带漂移的布朗运动的民用航空发动机实时性能可靠性预测
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:航空动力学报
  • 时间:0
  • 页码:429-432
  • 语言:中文
  • 分类:V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学民航学院
  • 相关基金:国家自然基金委员会与中国民用航空总局联合资助(60672164,60939003);; 国家高技术研究发展计划(2006AA04Z427)
  • 相关项目:航空发动机视情维修决策模型与全系统动态规划方法研究
中文摘要:

以民用航空发动机为研究对象,运用性能退化可靠性理论和随机过程方法,对发动机的可靠性进行了研究.通过分析发动机性能退化过程,建立了基于带漂移的布朗运动的可靠性模型,利用布朗运动特性研究了基于当前状态的退化时间预测方法,实例证明,该方法可操作性强,易于工程实现,为航空公司进行发动机机队科学管理提供了基础.

英文摘要:

This paper studied the civil aviation aircraft engine.The reliability of the engine has been studied by the performance degradation theory and stochastic process methods.Firstly,the reliability model based on Brownian motion with drift was built by analyzing the performance degradation process of the engine.Then,the degradation-time prediction method for current degradation signals was developed by using the characteristic of Brownian motion.These models were applied to practical situations.It is shown that...

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986