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爆破地震波作用下城市隧道结构动力响应的敏感性
  • ISSN号:1001-1455
  • 期刊名称:爆炸与冲击
  • 时间:2014.11.25
  • 页码:701-708
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:钦州学院电子与信息工程学院,广西钦州535099
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51204071),广东省科技计划项目(2012b010100019),中央大学的基础研究基金项目(2013zz0047),广西教育科学“十二五”规划课题“慕课教学模式下高校教学资源信息化建设的研究”(20150435)和广西高校科研项目“半连续动力系统几何理论及其害虫综合治理研究”(ZD2014137)资助.
  • 相关项目:爆破地震波作用下城市隧道结构响应机理及抗震对策研究
中文摘要:

【目的】提高一般SPFA算法(Shortest Path Faster Algorithm)的效率,缩短出警时间。【方法】用离散化道路法优化辖区分配策略,在道路上设置虚拟路口,把每条道路离散成若干个点,然后把这些新增加的点作为新的路口,由此得到新的道路地图。【结果】多次仿真实验数据显示离散化的优化策略可以缩短出警时间。【结论】基于离散化的改进SPFA算法提高了一般SPFA算法的效率,优化了服务平台,具有一定的实用价值。

同期刊论文项目
期刊论文 12 会议论文 1 专利 4 著作 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《爆炸与冲击》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:四川省科学技术协会
  • 主办单位:中国力学学会 四川省力学学会 中物院流体物理研究所
  • 主编:刘仓理
  • 地址:四川省绵阳市919信箱110分箱
  • 邮编:621999
  • 邮箱:bzycj@caep.ac.cn
  • 电话:0816-2486197
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-1455
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1148/O3
  • 邮发代号:62-131
  • 获奖情况:
  • 力学类、武器工业类核心期刊,《EI》、《CA》收录的科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9112