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有大预紧效应的多叶径向箔片轴承的分析
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V233.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]西安交通大学机械电子及信息系统研究所,陕西西安710049
  • 相关基金:国家自然科学基金资助(50275116);国家863重大项目资助(2002AA503020;2002AA414060).西安交通大学博士学位论文基金资助(DT-XJTU2002-3)
中文摘要:

针对有大预紧效应多叶径向箔片轴承的结构特点,通过引入辅助分析部件建立箔片轴承的非线性接触有限元仿真模型。征分析过程中通过改变作为刚性体的辅助部件和作为柔性体轴承部件之间的几何位置来模拟大预紧多叶箔片径向轴承的装配过程并最终求得箔片轴承中接触应力应变。将处理轴承间隙压力分布的控制方程-雷诺方程和非线性的接触求解过程耦合起来迭代求解,第一次对有大预紧效应的多叶箔片径向轴承进行了完全气弹耦合数值分析。

英文摘要:

According to the structure characteristics of the multileaf foil journal bearing with large preload effect,the nonlinear Finite Element contact model of the foil bearings was established through introducing the assistant parts. The performance of the foil bearings were investigated using Finite Element Method. The assistant parts were used to help form the last contact relationship of foil bearings in the numerical simulation process. These assistant parts were dealt with as rigid bodies without strain. Through modifying the moving contact relationship between the foil bearing parts the large preload effect of foil bearing was dealt with using the nonlinear contact Finite Element analysis between rigid bodies and flexible bodies. Solution of the governing hydrodynamic equation dealing with compressible fluid was coupled with the structure resiliency of the foil bearing surfaces. In this paper,a typical five leaves foil bearing with large preload effect was analyzed as a successful case to prove the analysis feasibility and accuracy.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986