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公路路基压实质量PDCA循环控制法
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U415.12[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008
  • 相关基金:四川省交通厅科研项目(2006A24)
作者: 张重禄[1]
中文摘要:

根据路基压实质量控制过程中重结果轻过程的现状及对施工过程控制进一步加强的趋势,提出采用PDCA循环加强对公路路基压实质量进行过程管理的办法,该方法能够实现对路基压实质量的动态控制及制度化管理,特别适用于解决新型路基填料的压实问题。

英文摘要:

Based on the actuality of thinking much of the result evolution but little of the process in the course of quality control of roadbed compactness and the tendency of taking more attention to the quality control of construction process, the method of PDCA circulation is proposed to reinforce the quality control of highway roadbed compactness. This method can be used to realize the dynamic control and institutionalized management of the quality of compactness, and is especially fit for the resolution of roadbed construction using new type of filling.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390