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交通BOT项目特许经营权竞标机制设计
  • ISSN号:1003-207X
  • 期刊名称:《中国管理科学》
  • 时间:0
  • 分类:C931[经济管理—管理学;社会学] F224.32[经济管理—国民经济]
  • 作者机构:[1]武汉大学经济与管理学院系统工程研究所,湖北武汉430072
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60574071)
中文摘要:

本文从项目拍卖者的角度,对交通BOT项目进行特许经营权机制设计,设计了一套科学合理的竞标机制来提高项目拍卖者对特许经营权的配置效率。我们运用激励机制设计思想建立了竞标机制模型,在保证竞标企业参与投标和真实显示自己的经营能力的条件下最大化期望社会福利,通过求解此模型得到了最优的竞标机制;鉴于最优机制在形式上的复杂性,我们给出了得分规则拍卖和供应契约拍卖两种最优拍卖方式。

英文摘要:

A franchise bidding mechanism is designed for traffic BOT project from the view of the regulator. The main purpose of this paper is to design a set of bidding mechanism scientifically and reasonably to improve the allocative efficiency of franchise bidding. The model of bidding is established based on the incentive mechanism, which is to maximize the expected social welfare on the condition of participation and truly displaying the managing ability of the companies. Then, the optimal biding mechanism is obtained by solving the model. Furthermore, we implement the optimal outcome by first-score sealed-bid and supply contract auction.

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期刊信息
  • 《中国管理科学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国优选法统筹法与经济数学研究会 中科院科技政策与管理科学研究所
  • 主编:蔡晨
  • 地址:北京海淀区中关村北一条15号(北京8712信箱)
  • 邮编:100190
  • 邮箱:zgglkx@casipm.ac.cn
  • 电话:010-62542629
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-207X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2835/G3
  • 邮发代号:82-50
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:25352