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冰区海洋平台结构整体抗力及极值响应的概率统计特性
  • ISSN号:1007-7294
  • 期刊名称:《船舶力学》
  • 时间:0
  • 分类:U674.38[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连海洋大学航海与船舶工程学院,辽宁大连116023, [2]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116023
  • 相关基金:博士后特别资助(201003613);辽宁省科技厅科学技术项目(L2011124);国家自然科学基金项目资助(10721062,90815023)
中文摘要:

冰荷载是冰区海洋平台设计的控制荷载,极值冰力直接危害着平台结构整体的安全。文章以渤海辽东湾导管架海洋平台为例,考虑了海洋平台结构抗冰设计的各种不确定性;基于Pushover方法,得到了海洋平台结构的简化力学模型,分析了极值冰荷载下海洋平台结构整体抗力以及极值响应;并且采用K—S检验法,对结构整体抗力及极值冰力响应的概率统计特性进行了分析。结果表明,简化的海洋平台分析模型合理,并且结构抗力参数服从正态分布;而极值冰力下,结构顶点最大位移服从对数正态分布。以上结论可为研究冰区海洋平台整体安全可靠性分析提供参考。

英文摘要:

Ice load is the dominative load in the design of offshore platforms in the ice zone, and the extreme ice load is the key factor that affects the safety of the platforms. This paper studies the probability distri- bution of the maximum roof displacement and structural global resistance parameter of fixed steel offshore platforms of JZ20-2MSW, NW, and MUQ in the Bohai Bay, considering the uncertainties of ice load and structural properties. The structural simplified mechanical model, global resistance parameters and extreme response of each sample were obtained by Pushover analysis, and K-S test method was used for the proba- bility distribution study. The results show that the structural simplified mechanical model is correct; the global resistance parameters follow normal distribution, and the maximum roof displacement lognormal dis- tribution.

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期刊信息
  • 《船舶力学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
  • 主编:颜开
  • 地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
  • 邮编:214082
  • 邮箱:huanggr@cssrc.com.cn
  • 电话:0510-85555510
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-7294
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1468/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获本系统科技进步一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4916