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基于差分进化的绞吸式挖泥船吸扬系统效率优化
  • ISSN号:1671-7953
  • 期刊名称:《船海工程》
  • 时间:0
  • 分类:U615.35[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金青年基金(11302155)
中文摘要:

针对绞吸式挖泥船施工过程中吸扬系统最优工况点的寻优问题,提出以土方量和比能耗为优化目标,利用差分进化算法寻找最优工况点的优化方法,并将计算出的最优工况点与“长狮9”号绞吸式挖泥船的施工数据进行对比,结果表明,在不同优化目标下,利用差分进化算法的寻优方法都能在短时间内计算出最优工况点,且计算结果与实际施工数据较为接近。

英文摘要:

Aimed at the optimum working point of cutter suction dredger construction process optimization,a kind of method was put forward based on differential evolution algorithm, which takes aim at mud production and energy consumption. Taking the Changshi 9 dredger as the research object, the comparison results showed that optimal operating point can be calculated in short time by the differential evolution algorithm, and the calculated results are close to the actual construction data.

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期刊信息
  • 《船海工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:湖北省科学技术协会
  • 主办单位:武汉造船工程学会
  • 主编:范世东
  • 地址:湖北省武汉市武昌区和平大道1178号
  • 邮编:430063
  • 邮箱:chgck@whut.edu.cn
  • 电话:027-86551247 86544447
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-7953
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1645/U
  • 邮发代号:38-500
  • 获奖情况:
  • 中国造船工程学会优秀活动项目奖中文核心期刊...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5010