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轨道交通轮轨噪声机理分析
  • ISSN号:1006-1355
  • 期刊名称:《噪声与振动控制》
  • 时间:0
  • 分类:U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031, [2]铁道第四勘察设计院,武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金(50178061);铁道第四勘察设计院博士后科研基金.
中文摘要:

近年来,随着我国铁路列车提速、快速客运专线的建设、高速铁路以及城市轨道交通的发展,轮轨噪声在国内开始受到关注。根据车辆一轨道耦合动力学理论及声辐射与传播理论,分析了列车运行过程中产生轮轨噪声的机理。在此基础上,分析了轮轨噪声辐射的基本规律。

英文摘要:

In recent years, with the raising of train speed, the construction of the fast passenger line, and the development of high-speed railway and mass rail transit, wheel/rail noise is paid attention greatly in China. On the basis of the theory of vehicle-track coupling dynamics and noise radiation and propagation, mechanism of wheel/rail noise is analyzed. Further more, the basic rule of wheel/rail noise is presented.

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期刊信息
  • 《噪声与振动控制》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国声学学会
  • 主编:严济宽
  • 地址:上海华山路1954号交通大学
  • 邮编:200030
  • 邮箱:NVC@sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62932221
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-1355
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1346/TB
  • 邮发代号:4-672
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:8372