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强夯块石墩复合地基承载力计算方法研究
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]湖南大学岩土程研究所,湖南长沙410082
  • 相关基金:国家自然科学基金(50378036)
中文摘要:

在深入探讨块石墩复合地基承载机理的基础上,针对块石墩受力和变形特性,考虑墩周土体及其上作用竖向荷载对墩体极限承载力的影响,基于Vesic圆孔扩张理论,导出块石墩单墩体极限承载力计算公式,进而提出一种新的更为合理的强夯块石墩复合地基承载力计算方法。最后通过一具体工程实例,验证了方法的可行性。

英文摘要:

The bearing capacity of composite foundation which was formed by heavily rammed stone-piers was discussed in this paper. Then, based on the Vesic cavity expansion theory, an uhimate bearing capacity calculation method for single stone-pier is developed. This method can consider the influence on ultimate bearing capacity of stone-pier, which was caused by the surrounding soil and the vertical load on it. Finally, to validate the method proposed in this paper, a case history mentioned is illustrated. The calculation result of a case history shows that the calculated value is much closed to the observed value based on the method in this paper.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390