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轿车-自行车碰撞事故再现及仿真试验
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:上海交通大学学报
  • 时间:0
  • 页码:865-869
  • 语言:中文
  • 分类:U46[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240
  • 相关基金:国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AAllZ234);国家自然科学基金(50705058);教育部博士点基金(20070248113)资助
  • 相关项目:面向行人接触特征的车—人碰撞事故再现优化方法研究
中文摘要:

通过数值模拟方法对某一真实车-自行车碰撞事故案例建立车辆及人员的数值模型,人体损伤仿真结果与法医勘验结果吻合,验证了该模型的可靠性.以该模型为基础,对不同速度及不同撞击位置情况下的车-自行车碰撞虚拟试验进行计算,探讨了不同情况下人体抛距、头部最大加速度及小腿最大受力等信息的规律性.数值模拟技术与法医勘验工作相结合将为交通事故鉴定提供科学的理论依据和数值参考.

英文摘要:

Numerical simulation of a real car-bike collisions was done by establishing the vehicle and rider model. The bodily injury simulation results coincide with the results of forensic confessions, which validates the reliability of the numerical models. Based on the model, for different impact on different speed and the position of the car-bicycle collision a virtual test was calculated, which explores the law and other information of the human body under different circumstances from the dumping, the greatest acceleration of head and legs maximum force. The numerical simulation technology combined with the forensic work will provide traffic accident identification with scientific theory and numerical information.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:30903