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高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究
  • ISSN号:1672-7029
  • 期刊名称:铁道科学与工程学报
  • 时间:2013
  • 页码:7-11
  • 分类:TU317[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构:[1]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075, [2]高速铁路建造技术国家工程实验室,湖南长沙410075
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50938008,51108466);中国博士后基金资助项目(20110491277);中国博士后基金特别资助项目(2012T50663);中南大学博士后基金资助项目;中南大学研究生学位论文创新基金资助项目
  • 相关项目:高速铁路客站“房桥合一”混合结构体系研究
中文摘要:

以天津西站典型结构为例,提取站厅结构主要单元,阐述可反映其抗震性能的振动台试验模型设计和制作方法。为保证试验结果可靠性,大跨钢桁架模型严格按照相似关系和等效原则设计,并采用8个相同的边桁架单元作为中间桁架单元的边界条件。比较试验模型和相应有限元模型的动力特性,明确所设计试验模型符合要求,能反映原型结构的竖向地震响应特征。

英文摘要:

The station hall of Tianjin west railway station was referred and adopted to extract the main structural units so as to elaborate the shaking table test model design and production which can reflect the seismic perform- ance. In order to ensure the reliability of test results, the long - span steel trusses model was designed in strict accordance with the similarity relation and equivalent principle, and eight same truss units were used to be the boundary conditions of the intermediate truss unit. Comparing the dynamic characteristics of the test model with the corresponding finite element model, it is sure that the design experiment model meets the requirements and reflects vertical seismic response characteristics of the prototype structure.

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期刊信息
  • 《铁道科学与工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:
  • 主办单位:中南大学 中国铁道学会
  • 主编:余志武
  • 地址:长沙市韶山南路22号
  • 邮编:410075
  • 邮箱:JRSE@mail.csu.edu.cn
  • 电话:0731-82655133
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-7029
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1423/U
  • 邮发代号:42-59
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5570