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透平级通流部分全设计变量多目标优化设计
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:航空动力学报
  • 时间:0
  • 页码:1008-1113
  • 语言:中文
  • 分类:TK473[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
  • 相关基金:国家自然科学基金(50676043);; 国家重点基础研究发展计划(2007CB210108)
  • 相关项目:基于多学科设计优化的叶轮机械内部真实气体流动机理研究
作者: 袁新|陈志鹏|
中文摘要:

采用优化设计方法优化某轴流透平级通流部分造型,利用基于非均匀有理B样条(NURBS)曲线技术的参数化造型方法提取包括叶片和端壁造型的全设计变量,选取级效率最大化和动叶根部最高温度最小化进行多目标优化设计.引入基于并行子空间的组合优化策略,缩短了优化设计周期.优化设计后的透平级效率提高了0.664%,动叶根部最高温度下降达透平级内温度变化范围的1.5%.该工作表明该优化设计方法在透平级设计上具有重大应用价值.

英文摘要:

Optimization design method was used to optimize the flow-path modeling of one turbine stage.The parametric modeling method based on non-uniform rational B-spline(NURBS) technology was used for turbine stage flow-path parametric modeling.The maximum isentropic efficiency and minimum temperature at rotor hub of the leading edge were selected for multi-objective optimization design.Combinatorial optimization strategy based on parallel sub space was introduced for the large-scale and multi-objective optimizatio...

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
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  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986