位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
汽轮机自动调节传递函数与动态特性研究
  • ISSN号:1003-4862
  • 期刊名称:船电技术
  • 时间:0
  • 页码:26-29
  • 语言:中文
  • 分类:TM743[电气工程—电力系统及自动化]
  • 作者机构:[1]海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉430033, [2]海军航空工程学院,山东烟台264001
  • 相关基金:国家自然科学基金委员会创新研究群体科学基金项目资助项目(50421703);国家自然科学基金项目(50477051).
  • 相关项目:电力系统电磁兼容
中文摘要:

针对综合电力系统(Integrated Power System,简称IPS)包含大量非线性元件等特点,在传统电力系统混合仍其原理基础上提出时步保持算法,利用EMTDC软件的用户自定义模块及其与Matlab兼容的功能,在两种软件中分别搭建不同网络的仿真模型并采用不同步长进行仿真。利用该方法不用计算解耦后系统的等效网络,在未能获取含有大量开关器件及特殊元件的电磁网络诺顿等值参数的情况下仍能实现多步长混合仿真。对比验证了该方法的精确度、观测系统动态特性和可操作性。

英文摘要:

In accordance of the characteristics of IPS with many non-linear elements, this paper introduces a time-step-holding method for the simulation of integrated power system (IPS) based on traditional hybrid simulation theories, which makes full use of EMTDC's function of self-define component and its compatibility with Matlab to build models for different networks with the two kinds of software using different time steps respectively. In this way, the obtaining of equivalent decoupled network becomes unnecessary, and hybrid simulation may be undertaken without the Norton equivalent parameters of electromagnetic network being worked out. Comparison with standard simulating results demonstrates the precision, the observability of system dynamics and the feasibility of this method.

同期刊论文项目
期刊论文 62
期刊论文 214 会议论文 65 获奖 17 专利 25
期刊论文 24 会议论文 2
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《船电技术》
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会轮机学术委员会 武汉船用电力推进装置研究所
  • 主编:王志华
  • 地址:武汉市64311信箱分箱
  • 邮编:430064
  • 邮箱:wzhihua@gmail.com
  • 电话:027-68896677 68896678
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-4862
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1267/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年获中国情报网二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2827